【惠州市城北汽车客运站】“人事门”将成2010年汽车业热门话题


发布时间:2021-01-24 17:40:37 阅读量:895 作者:宕珸

向刘裕和、王敦明们道声辛苦惠州市城北汽车客运站,中国汽车人是最优秀的!

近一周,业界最大的新闻当属东风集团的系列人事变动。从东风本田执行副总刘裕和功成身退,由原东风日产市场销售副总部长陈斌波接任开始,一系列人事调整渐次浮出水面:朱福寿、童东城、周强三位东风集团副总不再兼任具体业务板块的一把手,原一把手高度集中的权力亦被分拆,如陈斌波也仅仅接任了公司执行副总一职,原刘裕和兼任的党委书记和东风本田项目协调小组副组长二职由原东风集团总经理助理蔡玮接任。

老鼠拉木锨,大头在后头。一系列人事调整的目的是,各业务板块的决策权更加集中到集团层面,几位“封疆大吏”回归总部为集团总经理一职确立了后备人选。呼声很高的另两位少壮派副总刘卫东、李绍烛依然坚守在神龙和自主轿车两个业务单元里,这进一步印证朱福寿担任东风集团总经理的传言几成事实。

由此,由国资委主导的央企机构改革有了实质性进展,作为试点之一的东风公司将率先实现企业决策层与执行层的分立。以此为起点,其他国有企业的人事改革也将提上日程,在国有企业占绝大多数的汽车业内,2010年“人事门”将是一个热门话题。

无论是陈斌波接替刘裕和,还是原东风悦达起亚销售部长蒋玉滨接替王敦明出任销售副本部长,都标志着经历汽车产业的“黄金十年”后,新生代管理层集体走上前台。在这个新老更替的历史面前,我们由衷地向以刘裕和和王敦明为代表的老汽车人道声辛苦。

62岁的刘裕和已延迟退休1年。作为东风本田的创始人之一,“大刘总”是媒体和东本员工给予他的昵称。这位东风汽车的老员工沉寂得太久,直到7年前东本成立,从东风本田发动机总经理位置上空降到武汉的刘裕和才逐渐被业界熟悉。7年间,东本从无到有,从小到大,成为东风集团效益最好的企业,与比邻的神龙公司形成鲜明的对比,刘裕和算得上是大器晚成。

随和但耿直,平和但倔强,作为东风集团的一方诸侯,在刘裕和身上丝毫没有国企老总的影子,更多的是一个小企业创业者的勤勉和执著。在汽车业界,刘也是不多的几个敢于在媒体面前讲真话、讲实话的老总。无论是面对业界大腕还是刚入行的小记者,他都能做到坦诚相待,无浮华之词和做作之态。这在风气恶劣的汽车舆论环境中确是一个另类。

在东风集团的诸多业务板块中,东风本田、东风日产、东风悦达起亚的发展的速度都堪称奇迹。他们的成长共同奠定了中国汽车工业“黄金十年”的基石。2010年惠州市城北汽车客运站,作为下一个“黄金十年”的开启年,一批年富力强的新锐领导者浮出水面。他们所要继承的,除了老一辈的经验,更重要的是创业的果敢和务实的操守。

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今年5月,历时4年调查,有27家企业承认在零配件领域存有垄断市场和操纵价格的行为,共计受到美国政府23亿美元的巨额罚款。其中,包括安全带、点火线圈、方向盘、安全气囊、雨刮器甚至是橡胶阻尼垫等零配件,涉及的市场规模高达50亿美元。

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但“账号复查申请书”是这样说明的:“如果未发现本人账号存在欺诈等违规行为记录,优步将补发已扣除费用;但不会承担任何复查前的其他经济损失。”

今后你会在南京街头见到这种可出租的电动汽车。 新华报业视觉中心记者 万程鹏 摄

目前江淮在新能源领域已经走在国内自主品牌的前列,2012年iEV共销售新车2485辆,在自主电动车总销量中排名第二,占据了20.56%的市场份额。还有消息称,江淮不仅仅会推出4大平台,江淮在未来3年还有望大约每年推出一款新能源车型:在2013年将推出第四代iEV,2015年第五代iEV将会正式上市,而在2016年则有望推出一款混合动力车型。混合动力车型将是江淮汽车继纯电动车型之后着力研发的重点项目之一。2016年有望推出的B级重度混合动力乘用车(iREV)的最高时速可以达到160公里,在燃油经济性方面,可以节约至少30%的燃油,并且可以满足各种使用工况的需求。(姜 闻)

纵观现在30万以内的轿车市场,可选车型可谓相当丰富。既可以选择诸如迈腾、蒙迪欧、雅阁这类合资中型车的顶配车型,也可以买到宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L或者其他豪华品牌中型车的中低配车型,甚至像奥迪A6L、丰田皇冠这类中大型车的实际成交价或者指导价也能进入30万的区间。而斯巴鲁力狮非常有特点的车型却一直以来不能进入大多数消费者的选车范畴甚至是认知范畴。如今最新的第六代力狮已经上市,售价区间在21.98万-29.28万。现在就让我们来看看这个名副其实的少数派有着怎样的表现。

汽车行业资深分析师贾新光告诉《国际金融报》记者:“现在消费者和厂家各有各的说法,我觉得应该提交质检部门进行第三方鉴定,这样争论不会有任何结果。”(来源:国际金融报)

某汽车资深业内人士表示,在企业发展前期,通过模仿成熟车企的畅销产品来换取生存空间,或者说通过借鉴来提升自身的产品力,可以理解。但“借鉴”不应当仅仅是外表,在消费者看不见的地方,众泰汽车也需要好好借鉴一下成熟车企的技术、管理等方面的先进经验。

2014年初,沃尔沃集团曾经表示中国发改委已批准集团与东风汽车的合资项目,不过仍需待其他主管部门审批,预计交易将于2014年年中完成。而东风汽车集团方面也如期注册成立全资子公司东风商用车有限公司,整合东风汽车有限公司的中重型商用车资产和业务。随着本次东风商用车公司45%股权的挂牌,意味着上述重型商用车资产和业务的并购与整合已经完成,合资公司“呼之欲出”。本次股权转让的挂牌时间至8月25日截止。随着项目挂牌交易进入程序,也意味着新成立的东风商用车将正式迈入同沃尔沃集团的合资时代。

戴雷发现,对大多数自闭症儿童的家长而言,可以跟普通家庭一起交流是对他们最大的帮助。“所以我们后来也鼓励经销商与自闭症群体互动,不仅仅是捐款,而是要让更多人参与沟通和互动。”

在保养方面,雅阁享受厂家提供的三年或10万公里整车质保,首保免费,厂家建议车主每5000公里保养一次,一般情况下,小保养的周期在5000公里,材料+工时的费用上大概为350元左右,而大保养的周期在4万公里,材料+工时的费用在2800元左右。第九代雅阁在外观方面较老款相比更加时尚,优雅;而在配置方面也增加了双区自动空调,多向调节电动座椅,盲区侦测、坡道起步辅助系统、车道偏离警示系统等。另外,在动力方面,第九代雅阁搭载2.0L/2.4L/3.0L三款发动机,并匹配6AT和CVT变速箱。感兴趣的朋友可以到店了解详情。(文/王炎)

东风 副总 集团

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来自长葛的网友说:评论时间:2021-01-24
对过去耿耿于怀的人,一般都抓不住未来,而一直“忐忑明天”的人,通常也会错过现在的美好。所以,活在当下吧,和你所热爱的一切,在一起。 回复
来自阿城的网友说:评论时间:2021-01-24
对过去耿耿于怀的人,一般都抓不住未来,而一直“忐忑明天”的人,通常也会错过现在的美好。所以,活在当下吧,和你所热爱的一切,在一起。 回复

  • 来自贵溪的网友说:评论时间:2021-01-24
    想博得的,能博得的,至多是她的一滴泪,她的一阵心酸,竟许一半声漠然的冷笑;但我还是甘愿,即使我粉身的消息传到他的心里如同传给一块顽石,她把我看作一只地穴里的鼠,一条虫,我还是甘愿! 回复

  • 来自南平的网友说:评论时间:2021-01-24
    我还在原地等你,你却已经忘记曾来过这里。 回复

来自扬中的网友说:评论时间:2021-01-23
假如你是一棵仙人掌,我也愿意忍受所有的疼痛来抱着你。 回复
来自石首大冶的网友说:评论时间:2021-01-23
生命中曾经有过的所有灿烂,终究都需要用寂寞来偿还。 回复

  • 来自韶山的网友说:评论时间:2021-01-23
    温柔要有,但不是妥协,我们要在安静中,不慌不忙的坚强。 回复

  • 来自明光的网友说:评论时间:2021-01-23
    人生有各种各样的活法,有人辞官归故里,有人星夜赶科场。有的人一辈子逆来顺受,也有的人放浪不羁,还有的人自甘平庸,但也有人孜孜以求。无须评判什么样的人生才是成功的人生。其实,任何一种活法都是人的自由选择,只要从心出发,活得适意而满足,求仁得仁,是谓幸福。 回复

  • 来自穆棱的网友说:评论时间:2021-01-22
    如果你不快乐,那就出去走走,世界这么大。风景很美、机会很多、人生很短,不要蜷缩在一处阴影中。 回复

  • 来自卫辉的网友说:评论时间:2021-01-22
    生活中最难过的莫过于当你遇上一个很特别的人,却明白永远不可能在一起,或迟或早,你都不得不放弃。 回复

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