【汽车后期费用】典型美式“患者” 试别克新昂科雷旗舰型(3)

发布时间：2021-01-27 10:58:39 阅读量：2821 作者：贝玺

高配车型还为后排乘客设置了影音娱乐系统以及独立的空调控制，在第二排前方，还非常贴心的设置了两个USB充电口，使用极为方便汽车后期费用。

空间方面自然不必担心，身高1.76m的体验体验者坐入前排之后，头部还有一掌左右的空间。

前排储物空间秉承了以大为美的理念，扶手箱前方的盖板拉开后，是一个深度达半臂的储物格，矿泉水垂直存放也没问题。

再来看看昂科雷后排的表现，这才是它的重中之重。保证前排位置不动，同一名体验者坐入第二排后，头部、腿部空间都将近两拳。

如果保持第二排位置不动，体验者进入第三排时，头部空间尚可，但腿部空间会显得比较局促，建议满员时，第二、三排乘客还是互相迁就一下吧。

但令人十分欣喜的是，新昂科雷这种2+2+3的布局使得中央形成了贯穿前后的通道，即便在车内走动也是十分方便的。

后备箱空间表现良好，在座椅全部使用的情况下，剩余空间可以容纳两个标准的登机箱汽车后期费用。通过座椅后方的拉手放倒第三排座椅后，会形成一个容积更为夸张的储物空间，搬运一般物品都不是难事。

麻烦是从1月31日9时的一次例行路检开始的。当时，安徽人刘杰开着自己去年8月新买的五菱荣光牌面包车，载着4名没有买到票又正好顺路的工友，刚刚从南京江宁上坊附近的一个出口下高速公路。

数据显示，各车型4月份销售环比多为下降，乘用车环比下降较为明显。乘用车上月的销量为111.09万辆，环比下降了12.18%。商用车上月产销分别完成42.09万辆和44.43万辆，环比分别下降3%和6%。其中，1.6升及以下乘用车销量下降最大，上月该类车型销售73.72万辆，比上月下降15%。由于1.6升及以下乘用车在整体车市中所占比重较大，对乘用车总体产销影响十分明显。

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中国汽车工业协会今天发布最新数据显示，今年1月，我国汽车产销环比和同比均呈明显增长，当月产量超过190万辆，销量超过200万辆，均创历史新高。

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中国汽车工业协会上周五最新公布，2008年11月份中国乘用车销量较上年同期下滑10.28%，至522800辆。其中轿车销量较上年同期下滑10.94%，至389600辆。今年前11个月，乘用车销量为616万辆，较上年同期增幅已经下滑到8.87%，国内车市增幅终结连续多年的两位数增长已经成为定局。

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