【骑摩托车撞上停车汽车】瓜子二手车加快金融布局步伐 金融服务覆盖超40城

发布时间：2021-01-19 11:17:42 阅读量：41263 作者：昌烨

据了解，瓜子二手车作为二手车交易平台，在未来要打造一个全方位的生态链，汽车金融作为备受瞩目的一环，自然成为瓜子布局的重中之重骑摩托车撞上停车汽车。目前瓜子二手车为用户提供的是涵盖贷款在内的一系列二手车金融闭环服务。

瓜子二手车宣布其金融服务覆盖全国40多个城市，未来还将服务更多用户骑摩托车撞上停车汽车。目前，瓜子二手车已在全国近200个城市设立服务站点。

瓜子二手车为何看重金融？

国外有先例。对二手车而言，金融无疑是下一个赢利点。美国最大二手车公司Carmax自2000年以来一直保持着年均14%的高增长，单车利润远高于分散的小经销商，它的年度总利润就有24%来自金融和保险，而拉动这一收入的正是Carmax推出的延保服务，有延保的客户成单时间也远小于没有延保的客户。

国内有需求。汽车金融服务是二手车电商生态搭建的重要节点。瓜子二手车透露，50%以上的瓜子用户有汽车金融需求，可信的金融产品可有效促进交易完成，这部分用户的平均贷款金额为9万元。

行业现蓝海。数据显示，2014年中国汽车金融市场规模已超7000亿元，汽车金融渗透率逾20%，汽车金融市场规模目前以每年25%的速度持续扩张。中国二手车金融渗透率较低，而美国则高达85%以上。汽车金融发展潜力巨大，或成下一个风口。

瓜子二手车如何做金融呢？瓜子二手车副总裁祝孝平表示，汽车金融未来的方向会是“互联网+大数据+金融”。瓜子二手车会和合作伙伴一起，利用瓜子大数据优势及全国的地推力量，将汽车金融这个市场做大、做规范，形成汽车金融领域强有力的品牌。据悉，瓜子二手车在金融方面的合作伙伴包括浦发银行、狮桥资本、长安信托、玖富分期等知名金融公司。

“瓜子二手车将致力于打造整个二手车领域的生态，对这个生态链而言，瓜子二手车有数据、有流量、有入口，我们将采取打开生态链的方式跟合作伙伴合作”，祝孝平称。

据汽车网站Jalopnik报道，曾参演过《速度与激情》和《终结者2》的好莱坞电影特技演麦克·瑞恩(Mike Ryan)参与了这次表演，驾驶的是那辆腾空而起的雷诺卡车骑摩托车撞上停车汽车。而驾驶路特斯E22的则是马丁·伊万诺夫(Martin Ivanov)，他也是一名特技演员，曾参演过詹姆斯·邦德和杰森·伯恩系列电影。

和桃木内饰一样，真皮座椅的起源也是来自高档轿车，现在很多汽车厂家给经济型车也配起了真皮座椅，但由于成本原因，其配备的真皮座椅并不是真正的好皮，劣质的皮味道极重、不便清洗，而且表面很光滑，不如绒布的包裹性好。

编辑点评：重庆地区途观有现车在售，颜色可供选择，购车可优惠0.5万元 ，感兴趣的朋友不妨进一步关注一下。

对于汽车来说，档次与配置就像是一对棒打不散的冤家，几乎所有的购车者都希望第一次购车就到位，买辆配置高有档次的车，这让不少消费者糊里糊涂地花了冤枉钱。

瑞典：瑞典是国际上对学车要求最严格的国家，学车有“自学”和驾校学两种方式。其中，对于自学者，他们的家人可以申请教练证然后教其学车。不过，这种方式的学车考试通过率很低，因为他们没有经过系统的培训。相比之下，驾校学车的考试通过率要高一些。日本：日本学车的话，同样也是自学和驾校学两种方式。学车人员在驾校学完过关，拿到“结业证”后，再接受安全驾驶知识考试、视力等测试后，就可以拿到驾照。如果是“自学”的话，要面对的是更为严格的考核。

宝马集团收入增加源于2014年汽车销量的增长(2014年销量创新高)。但是分析师称，第四季度的营业利润率并未达到预期。该季度息税前利润率由2013年的9.2%下降至8.2%。宝马公司表示，全年利润率为9.6%，落在8%~10%的目标区间内。

据介绍，使用EGR装置后对发动机的经济性会产生影响，而且长期使用之后EGR控制器也容易损坏，一旦损坏后维修保养的费用非常高，所以很多车主选择直接关闭这一装置，避免产生额外费用。其次，EGR的技术原理是把尾气重新引入汽缸，这会导致燃烧温度和氧含量发生变化，对发动机造成一定损坏。SCR也是一样，堵住尿素喷嘴，不使用尿素就意味着降低成本，这对车辆本身来说并没有明显的影响，所以对实际使用者来说，出于经济性的考虑，会选择关闭这一装置。

2011年6月，央视《每周质量报告》以“危险的沃尔沃XC60”为题，专题报道了因断轴引起的维权无门苦主——天津的秦先生。

一汽大众表示，金属衬板会使悬架的临界纵向负荷增加，如后轴纵臂发生断裂，金属衬板可以保证车辆的行驶稳定性，并会发出持续的警示性噪音。这样的解释也让车主认为安装衬板并不能彻底解决后悬架断裂问题。

“汽车共享”是一种类似于汽车租赁的服务。它允许多人在一天内合用一辆汽车，并由相关管理公司负责协调车辆使用的时间。市政交通执行厅厅长安东尼奥·安德拉德告诉本报记者，这种“汽车共享”模式的优势一个是经济实惠，有助于减轻交通压力，另一个就是非常环保。

说起2009年用车愿望，准备添置第二辆车的谭小姐希望购车成本能够低点。按照现行10%税率征收的车辆购置费，3年前她为售价11万的轿车缴纳了差不多1万元的车辆购置税，感到有点高。

但不管怎么说，尽管4S店运转显露疲态，但从过去的一个较长时间段来看，如雷克萨斯、奥迪、北京现代、宝马、本田和上海通用、上海大众、一汽、东风等几个畅销品牌4S店还是有一定利润保证的。也就是说，尽管遭遇成长的烦恼，但绝大部分4S店的困难都应该是暂时的，这种销售模式在新车领域在一段时间里还会长期存在。

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