【进口油电汽车】杭州道路停车收费调整 建立阶梯计费制度


发布时间:2020-12-03 03:39:10 阅读量:205 作者:嘉熙

一级区域停车场所范围:在东至绍兴路、环城东路、江城路,南至望江路、中河中路、河坊街,西至南山路、湖滨路、保俶路,曙光路、玉泉路、玉古路、学院路,北至文三路、文晖路、上塘路、朝晖路合围区域剔除核心区域范围的区域进口油电汽车。面积约为12平方公里。

为什么要调整停车费?今后停车费到底怎么收?以后怎么停车最划算?车少开了,公共交通配套能否跟上……针对这些大家非常关心的问题,本报记者采访了相关部门。

新政发布

停车收费

基本原则——

按照“中心区域高于非中心区域,路内高于路外,非居住区高于居住区,白天高于夜间,长时间高于短时间,景区旅游旺季高于平时”的六高六低原则,对停车收费标准实行差别化收费管理。

同时,对道路停车实行阶梯式计费方式,以体现停车时间越长收费标准越高、加快流转、提高泊位利用率的原则。

对停车矛盾突出的实行政府定价的停车场,经营者提出申请经市价格主管部门确认,也可实行阶梯式计费方式。

停车收费

区域划分——

核心区域停车场所范围:东至中河路,南至河坊街,西至南山路、湖滨路、环城西路,北至环城北路。面积约为5平方公里。

二级区域停车场所范围: 核心区域、一级区域范围以外的所有市区其他区域(不含杭州西湖风景名胜区)。

为避免区域分界处出现一条道路两种收费标准的现象,收费政策明确规定:界别道路统一按高一级区域收费标准执行。

计费时间——

考虑到杭州市区目前机动车保有量、泊位总量、区域分布等因素,为提高停车泊位周转效率,减少停车人费用支出,把道路停车收费的单位计费时间从1小时缩短为半小时。同时把停车场首小时之后的单位计费时间也从1小时缩短为半小时。□本报记者 魏皓奋 霍翟羿/文 陈骁/制图

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“作为理论上的监管单位,我们也希望国家针对网约车的政策能够早日出台。”昨日上午,南昌市客运管理处一名不愿具名的人士表示,理论上讲,网约车确实属于南昌市客运管理处监管,但由于网约车很多都是私家车,而且滴滴、神州、易到等3家网约车平台,只是一个“共享经济”的平台,在南昌没有成立有形的公司。不是运输实体,就没资格申请经营许可证。因此,目前南昌的网约车,都没有到南昌市客运管理处报备,导致该管理处连南昌的网约车数量都无法掌握。

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来自雅安的网友说:评论时间:2020-12-03
我把我的一颗心放在你的胸膛里,从此由你来决定它是快乐的还是悲伤!我把我的一世情放在你的血液里,由此来让你明白我是真心的爱恋着你!我把我的一双眼放在你的眼眶里,从此由你来决定它是黑暗的还是光明! 回复
来自晋江的网友说:评论时间:2020-12-03
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  • 来自湘乡的网友说:评论时间:2020-12-03
    杀了公鸡,也阻止不了天亮。历史将会记录,在这个社会转型期,最大的悲哀不是坏人的嚣张,而是好人的过度沉默。 回复

  • 来自杭州的网友说:评论时间:2020-12-03
    一生一世的爱情,并不是嘴上说说的。如果承诺有用,就不会有那么多分离。如果只靠感情有用,就不会有那么多背叛。把爱挂在嘴边,不如把人放在心上。 回复

来自开原的网友说:评论时间:2020-12-02
无须匆忙,该来的总会来,在对的时间,和对的人,因为对的理由。 回复
来自江油的网友说:评论时间:2020-12-02
你对自己的方式,就是别人看待你的方式。对自己好一点,别给自己设置太多假想敌。 回复

  • 来自白城的网友说:评论时间:2020-12-02
    尘世间,多少繁华落尽,多少悲喜不明,生命在短暂的燃烧中,显得那么苍白无力,也许,当一切都看透,一切都淡若后,才能真正领悟生活的真谛,这一生不为名利,不求奢侈,只要红尘有你,便已足矣! 回复

  • 来自聊城的网友说:评论时间:2020-12-02
    世界上最幸福的事,就是能找到个喜欢你真实面目的人。不管你是坏脾气,好脾气,丑的,美的,帅的,或者其他什么怪样子,他都会觉得你哪怕放个p都是香的。 回复

  • 来自海门的网友说:评论时间:2020-12-01
    你对自己的方式,就是别人看待你的方式。对自己好一点,别给自己设置太多假想敌。 回复

  • 来自高平的网友说:评论时间:2020-12-01
    总有些路,你要一个人走。勇敢一点,前面转角就是晴天。 回复

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