【汽车装卸鹤管】中国车企进入世界500强背后的喜与忧


发布时间:2020-11-26 20:09:43 阅读量:490 作者:新明

国外上榜车企都有强大的本国零部件企业入围,而年产销2000万辆的中国汽车,却没有一家上榜的零部件企业汽车装卸鹤管。零部件业决定汽车行业水平且零部件业技术水平超前整车行业。此次入围世界500强的零部件企业中,德国有大陆、博世,日本有爱信、电装,美国有江森自控,就连韩国都有摩比斯入围,这些核心零部件企业为本国汽车企业的发展提供了坚强的后盾。记得最早北京现代中韩双方扯皮,中方意见最大的就是现代的零部件公司摩比斯几乎全部控制了北京现代零部件供应,使得韩方所取得利润超过表面的双方各50%。但是,就算韩方愿意出让部分零部件供套商,试问中国哪里有可以补上来的零部件商?彼时不能,此时就可以吗?

近日,2013年全球500强企业榜单新鲜出炉,全球23家入围车企中,中国占去7席,仅比汽车强国日本少了1家。这足以让我们为我国车企的进步而欣喜,然而正是这份榜单也再次印证了我国汽车工业大而不强的事实。

此次入围全球500强的7家中国车企分别是上汽集团、一汽集团、东风汽车、兵装集团、北汽集团、吉利汽车和广汽集团。其中上汽集团以2012年度合并报表762.336亿美元的销售收入位列中国车企第一,甚至超过标致、雷诺、铃木、马自达等著名车企。而北汽集团和广汽集团则首次上榜,营收分别实现333.75亿美元和241.45亿美元,分别排名336位、483位。

我国上榜车企不仅数量上增多,多家车企的排名也有提升。其中,上汽集团已经是第9次跻身世界500强,排名第103位,比上一年度上升了27位;一汽集团营收为648.86亿美元,排名由第165位升至第141位;兵装集团营收479.67亿美元,排名上升29位至第209。

值得称道的是,在上榜的车企中,除了国有企业,还有民营企业——吉利汽车,这是吉利汽车第二次入围世界500强,在一定程度上显示中国民营汽车企业的成长。

中国车企进入世界500强,一方面证明了中国车企的发展很快,另一方面让我们看到了我国车企与世界一流汽车巨头还有很大的差距汽车装卸鹤管。

入围的7家中国车企总利润竟不如大众的三分之一。其中排名最高的上汽利润为32.89亿美元,利润率为4.3%。而反观海外汽车企业,大众汽车盈利能力最强,其营业收入为2476亿美元,利润为279亿美元,利润率高达11.3%。此外,戴姆勒、现代汽车、宝马汽车、通用汽车、福特汽车的利润较高,普遍位于50亿美元至100亿美元之间。从利润率看,起亚、宝马、戴姆勒和塔塔利润率均在5%至10%之间。按照500强统计数据显示,7家中国汽车集团的总营业收入虽然高于排名第一的大众汽车,但总利润却不及排名第二的丰田汽车。7家中国汽车集团总营业收入为3328亿美元,总利润为86.55亿美元。丰田汽车营业收入为2657亿美元,利润为115.87亿美元。

值得关注的是,在此次上榜企业中,无论丰田、日产、通用还是宝马、奥迪、奔驰,无一例外都有属于自己的核心技术,就连后起之秀韩国现代和起亚也不是靠合作伙伴接济汽车装卸鹤管。在国内上榜车企中,有的品牌一直坚持正向研发,并取得了相当的成果,但整体水平与外方对手还有差距。还有一些国内上榜车企纯粹沾了外资伙伴的光,旗下畅销车型几乎全是外方提供的技术。

此外,无论是品牌影响力,市场分布,还是服务满意度上,我国车企较之国外上榜车企还有很大的提升空间。有人说,我国如此庞大的市场容积,几乎可以让所有的车企都能找到饭吃。然而,随着国内车市的进一步发展,中国的汽车保有量必将逐渐达到饱和,待到那时国内的汽车销售量必将由疯狂变为理性。由此而来的竞争必将更加激烈,所以世界500强之一的光环再怎么耀眼夺目,亦掩饰不了我国汽车工业大而不强的事实。(记者 姜靖)

动力方面:2013款经典福克斯依旧搭载1.8L发动机,最大输出功率为124马力,传动部分匹配5速手动或4AT变速箱。

报告指出,有将近两成的新车车主会在购车时选择金融贷款,而贷款购车者的满意度比非贷款购车者高出54分。这一数据从侧面说明了信贷政策在提升客户满意度方面的意义和价值。这与北京现代在今年力推的信贷免息购车政策不谋而合。

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而随着7做家用车市场的升温,未来将有更多中高端MPV加入开拓家用车市场。目前市场上主流的MPV产品之一奥德赛,就将在明年推出全新一代车型,在造型和功能上都将进一步拓展家用化定位。未来随着产品的增加,家用MPV市场也将会像SUV一样迎来一个爆发期。“SUV像上衣穿着西装,下身穿着牛仔裤,MPV更注重生活的时尚性和多功能。”白清源说。(陈志杰)

动力方面,改款奥拓搭载1.0L K10B1全铝发动机,其最大功率为52kW(71PS),最大扭矩为92Nm,匹配5挡手动和4挡自动变速箱。这样动力配置和现款奥拓一样。1.0L发动机推动不足一吨的车身已经足够,同时搭载同级少有的自动变速箱,更是一大优势。

2013款雪佛兰全新景程的前脸格栅和雾灯设计融入了雪佛兰全球经典家族设计元素,保险杠下部进气格栅的U型轮廓线条一直延续到大灯下方,两侧的雾灯装饰框带有镀铬饰条,既精致又具有现代气息,配合全新的八幅铝合金轮毂显得动感十足。整车尺寸达到了4808*1807*1450(mm), 并拥有2700mm的超长轴距,这在同级车型中处于领先水平,也让其全尺寸中级车的优势得以体现。

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来自本溪的网友说:评论时间:2020-11-26
明明知道自己很受伤了,却说你不必觉得欠我什么。 回复
来自安宁的网友说:评论时间:2020-11-26
明明知道自己很受伤了,却说你不必觉得欠我什么。 回复

  • 来自白城的网友说:评论时间:2020-11-26
    小丑取悦着这个世界,也许未曾感受到真正的快乐。 回复

  • 来自福泉的网友说:评论时间:2020-11-26
    最早写诗的几年,那些未成熟半成熟的意念都在指缝散作缤纷的雨 回复

来自湘西州的网友说:评论时间:2020-11-25
离开我就别安慰我,每一次缝补也会遭遇穿刺的痛。 回复
来自敦化的网友说:评论时间:2020-11-25
当今社会,物欲横流,弱肉强食。在人性与道德的激烈竞争中,我们渐渐遗失了最初的美好,逐步迷失了纯真的本性。任孤单与落寞在回忆的小河里轻吟浅唱,岁月安静的流淌,我们却再也寻不回那个梦开始的地方。 回复

  • 来自新密的网友说:评论时间:2020-11-25
    缘分是在转角后的再次遇见,是两个人的美丽邂逅。牵手是前世的约定,是两个人的誓言。共度一生是所有人的憧憬,却是两个人对平凡一生的考验。 回复

  • 来自乐陵的网友说:评论时间:2020-11-25
    如果有人愿对你好,就别折腾好好过吧,世上没十全十美的人,一个人能对你好就已很难得。如果有人从最穷时跟着你,就别贪心了,无论发达成什么样,都守着人家过吧。我们经历过的人再多,最后能陪在你病床前的也只有一个。人生到老方知唯一。不折腾,不贪心,才是一辈子。 回复

  • 来自伊春的网友说:评论时间:2020-11-24
    爱我的人,会爱上我的缺点;不爱我的人,无法理解我的美。 回复

  • 来自密山的网友说:评论时间:2020-11-24
    忆起那段时光,那抹湛蓝,唇边微笑,仍是我至今地阳光。 回复

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