【长春汽车厂停电】中德建立电动车战略伙伴 汽车业迎“甜蜜期”


发布时间:2020-10-29 03:39:04 阅读量:542 作者:蓄景

与此同时,戴姆勒则也选择了加大中国市场的投资,与在中国合作伙伴北汽控股签署了战略合作框架协议长春汽车厂停电。根据合作协议,戴姆勒将进一步扩大其在华业务,深化与北汽控股的合作,将注入大约20亿欧元到双方在华的合资企业北京奔驰汽车有限公司。

本周,中德两国汽车业正式迎来新一轮的“甜蜜期”。

6月28日,中德两国政府就建立电动车战略伙伴关系达成一致,联合发表了《中德关于建立电动汽车战略伙伴关系的联合声明》(以下简称《声明》),将扩大在新能源、节能环保、能效领域的合作。同时,在中德政府举行高层磋商期间,中德两国汽车工业再度掀起合作高潮。大众汽车正式宣布,位于佛山、仪征投资两大新工厂正式获得批准,计划产能均为30万辆。同时,戴姆勒也宣布,与在华合作伙伴北京汽车工业控股有限责任公司(下称北汽控股)签订总投资额约20亿欧元的框架协议,用于生产数款紧凑型乘用车以及中型豪华越野车GLK,并逐步提升在华工厂产能。

两国建立电动车战略伙伴关系

据了解,德国政府制定了国家电动汽车发展战略,旨在构建气候友好型的交通体系,将可再生能源融入供电系统,通过建立国家电动汽车平台,汇聚各重要利益相关方的资源。今年5月出台了政府电动汽车计划,更从国家政策层面上进一步聚焦电动交通发展。这与我国发展电动汽车目标一致。目前,我国已经将新能源汽车纳入战略性新兴产业,正在制定新能源汽车发展规划。

据发表的《声明》内容,中德两国政府高度重视替代动力、电动交通和并网技术对经济可持续发展的重要意义。由于电动车发展涉及众多部门,德中两国的相关部门将在各自主管领域开展合作,进一步统筹协调并发挥各自资源和优势,有序、高效开展相关产业和技术的全面合作,协调当前和今后政府间双边合作项目,建立电动汽车战略伙伴关系。为此,双方每年至少召开一次由上述部门参加的司级以上联席会议,会议轮流在中国和德国举行。需要时,双方均可吸收其他机构参加,并将各指定一名电动汽车战略伙伴关系协调人,负责两国政府间合作的联络事宜。

大众在华两新工厂获批

另外,大众汽车联合上汽集团、一汽集团正式对外宣布,位于广东佛山、江苏仪征投资建设的新工厂正式获得国家批准,两大工厂的设计产能均为30万辆。

其中,一汽-大众新工厂坐落在广东佛山,是广东省“十二五”发展规划的重点项目,包括建设冲压、焊装、涂装和总装4个车间,将运用先进的制造技术,生产大众汽车先进、环保的车型。去年6月9日,一汽-大众汽车便与佛山市政府正式签约,投资5亿欧元新建佛山工厂,首期产能为15万辆,计划于2013年6月前后正式运营投产,随后产能将扩大至30万辆。分析指出,一汽大众佛山工厂正式获批,将提升广东整车制造规模,改变广东汽车制造业过于倚重日系品牌的传统,有利广东汽车产业的发展。

此外,大众汽车方面还宣布,位于江苏仪征的上海大众第五工厂也正式获批。“佛山、仪征两个新工厂设计年产能各为30万辆。”大众汽车集团(中国)总裁兼CEO倪凯铭表示,新工厂是大众中国的重要投资,将帮助大众和合作伙伴一起在中期内将在华产能提高到每年300万辆。据悉,为了满足快速增长的中国市场需求,大众汽车将从2011年到2015年将在中国新增投资106亿欧元,把上海大众南京工厂和一汽-大众成都工厂的产能分别提高到每年30万辆和35万辆。

北奔获20亿欧元注资长春汽车厂停电

戴姆勒方面表示,具体的合作项目将包括进一步扩大在华乘用车的本地化生产,除了在2011年实现中型豪华越野车GLK的国产外,还包括另外三款梅赛德斯-奔驰新一代紧凑豪华车型的国产计划,该计划将于2013年开始逐步实施;根据市场需求,目前C级轿车以及长轴距E级轿车8万台的年产能将得到进一步提升;全新的发动机工厂将于2013年开始制造4缸汽油发动机,用于梅赛德斯-奔驰轿车以及轻型车的本地化生产;发动机工厂的最高年设计产能将达25万台,其中最高初始年产能可达10万台,此后产能可根据销售增长的需求得以进一步增加;成立新的研发中心,其将主要负责车辆的测试与匹配,还将与供应商一起携手开展研发工作。

南方日报记者郭小戈

统计数据显示,今年前两个月我国累计生产汽车282万辆,销售汽车288万辆,同比分别增长92.4%和83.9%,继续保持较高产销水平。照此数字推算,今年我国汽车产销量达到1500万辆并不是问题。中汽协常务副会长董扬表示,与其他产业不同,汽车业目前并不存在泡沫。

自2月份开始,政策效应逐渐显现,A级以下汽车市场增幅明显,尤其是1长春汽车厂停电.6L车型增幅明显,上半年国内十大畅销车型中,占据前三甲位置的凯越、悦动、捷达,其主要排量均为1.6L。目前,市场上主流的1.6L(含)以下车型供不应求,多数车型在第一季度即已出现断货,一些老款车型如速腾、骐达甚至出现排队等待两三个月方能提车的现象,带动这一级别车型价格出现回调。

统计数据显示,今年前两个月我国累计生产汽车282万辆,销售汽车288万辆,同比分别增长92.4%和83.9%,继续保持较高产销水平。照此数字推算,今年我国汽车产销量达到1500万辆并不是问题。中汽协常务副会长董扬表示,与其他产业不同,汽车业目前并不存在泡沫。

由于前期宣传有力,有69%的受访者认同新能源汽车的绿色环保标签,并认为,与传统燃油车相比,新能源汽车的能量转化效率更高。

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战略伙伴 中德 电动车

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来自宁国的网友说:评论时间:2020-10-29
世界上有两种可以称之为浪漫的情感,一种叫相濡以沫,一种叫相忘于江湖。我们要做的是争取和最爱的人相濡以沫,和次爱的人相忘于江湖。 回复
来自张家界的网友说:评论时间:2020-10-29
世界上有两种可以称之为浪漫的情感,一种叫相濡以沫,一种叫相忘于江湖。我们要做的是争取和最爱的人相濡以沫,和次爱的人相忘于江湖。 回复

  • 来自南京的网友说:评论时间:2020-10-29
    所谓心事,不过是不如己意,那就是我执。执著于自己描画的理想,一有落差,即生烦恼。 回复

  • 来自德惠的网友说:评论时间:2020-10-29
    如果要给美好人生一个定义,那就是惬意。如果要给惬意一个定义,那就是三五知己、谈笑风生。 回复

来自冀州的网友说:评论时间:2020-10-28
我们用一生的时间做着两件事情:行走与选择行走的路。没有行走的人生,如一潭枯井,缺了生命的活力,丢了活着的要义;没有选择,就没了自己的轨迹与前进的方向。我们是有很多种选择的,无论怎样选择,都会有一些人,有一些风景陪着你,路途或远或近,时间或长或短,需要我们弥足珍惜。 回复
来自绵竹的网友说:评论时间:2020-10-28
没有什么过不去,只是再也回不去。 回复

  • 来自揭阳的网友说:评论时间:2020-10-28
    真正的坚韧,应该是哭的时候要彻底,笑的时候要开怀,说的时候要淋漓尽致,做的时候不要犹豫。 回复

  • 来自原平的网友说:评论时间:2020-10-28
    一句对不起,让我们的爱败给了时间,败给了距离。或许时间和距离都是借口吧,不爱了才是真正的理由。可是你为什么不和我说实话,为什么还要给我那么多好听的理由?其实,只要你一句不爱了,我就会放手,我会给你自由,让你去追你的幸福。只是,不要骗我,我要的不是你假装还爱我。 回复

  • 来自烟台的网友说:评论时间:2020-10-27
    随着年龄的增长,我们并不是失去了一些朋友,而是我们懂得了谁才是真正的朋友。 回复

  • 来自清远的网友说:评论时间:2020-10-27
    你不必逞强,不必说谎,懂你的人自然会知道你原本的模样。 回复

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