【俆工汽车吊】汽车政府采购订新标 节能和自主品牌车欲占更多


发布时间:2020-11-01 06:12:31 阅读量:92656 作者:新明

而此前的《汽车产业调整振兴规划》和中国政府采购网近日公布的《中央国家机关政府采购中心文件》均明确表示,各单位新配备、更新汽车,自主品牌汽车比例应达到50%俆工汽车吊。

记者昨天(17日)获悉,在《汽车产业调整振兴规划》对政府采购范围重新定义后,国家相关部门正在制订汽车政府采购的新标准俆工汽车吊。今后,节能减排车型和自主品牌汽车将在政府采购中占据更大范围。

新标准细节还在讨论中

“目前,各部门正在对这个新标准进行讨论,具体细节还没有完全确定。但可以明确的是,关于加大自主品牌汽车采购的部分会有体现。”昨天,首次汽车产品节能评价结果新闻发布会上,工业和信息化部装备工业司副司长王富昌在接受本报记者采访时做上述表示。

昨天,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董杨也指出,新标准与节能减排相关是肯定的。今后,国家将优先采购新能源汽车、环保低排放的小排量汽车。

自主品牌车企建议出台扶植措施

另有汽车专家表示,在全球金融危机背景下,一些国家采取的贸易保护措施使得我国决策部门在制订相关政策时须全盘考虑各种因素。但可以肯定的是,随着中国品牌汽车的质量和性能的提高,政府采购的幅度也会增加。华晨汽车等企业高层在接受记者采访时建议,汽车政府采购新标准应该早日出台,对自主品牌采购的扶植也应该有明确措施。(记者魏学珍)

而消费体验区集中了剧院、影院、书店等典型文化消费商户。例如以苏州文化艺术中心为代表的戏剧体验区,布置了微型模拟舞台和经典戏剧形象,让观者近距离感受戏剧舞台的魅力;以幸福蓝海影院为代表的电影体验区,观众可现场申请会员、领取观影券;以苏州钟书阁为代表的图书体验区,书架、阅读区一应俱全。

安全带是汽车发生碰撞或急拐弯时,约束当事人尽可能保持原有的状态,约束位移和缓冲的作用,避免与车内坚硬部位发生碰撞而造成伤害,使用安全带是国际安全驾驶通用做法,可大大降低交通事故死亡率。据权威专业机构统计,佩戴安全带,可使正面撞车死亡率减少57%,侧面撞车死亡率减少44%,翻车死亡率减少80%。“不使用安全带”是世界各国的执法重点,发达国家驾驶人、乘车人安全带使用率达90%,但交管部门抽样调查显示,本市驾乘人员主动佩戴安全带的比例不足20%,远远低于世界发达国家。

据了解,之所以说国内新能源汽车的表现令人振奋,是与传统制造的状况以及自主汽车持续下滑相比而言的。在自主汽车经历了销量连续下降以后,一些唱衰自主品牌的言论也随之而出,正是在这个时候,新能源汽车市场的利好消息,很容易使业界看到国内制造的巨大机遇与自主品牌汽车的可喜变化。这说明了自主品牌汽车对新制造的适应力越来越强。自主汽车多家车企名列前茅,确实是可喜可贺的事情。这一方面是由于在同一起跑线上,谁能够先从整体上先入手,谁就可能很好地抢得先机;另一方面也说明,新能源汽车市场的空间巨大,技术层面的“宽进严出”已成为新制造格局的必然现象。所以,这就更需要自主汽车在进入到新能源制造领域的时候,更好地把握住新的契机。像如何寻求突破、如何对自己狠一些,这恐怕才是形成众人拾柴火焰高的关键。否则,如果在新能源初始阶段,快节奏地进入市场、也快速度地退出竞争的话,那才让人遗憾。所以,面对新能源汽车所出现的空间,车企努力地抓住是一方面,很好地抓紧而不被竞争对手抢走,又是另一方面。

观致3的轴距为2690mm,这是一个当下主流的紧凑车指标,能为大多数人提供充足的前后排头部与腿部空间。三厢版还提供了一个450升容积行李厢,内部不但宽敞平整,并能通过比例放倒后排座椅进一步拓展载物空间。

记者盘点了15家车企,按2014年销量目标数量进行排列,还有众多目标销量更低的自主品牌车企未列入统计,他们也几乎都未完成年初的目标:比如,上海汽车目标26万辆,实际销售18万辆;力帆汽车目标20万辆,实际销14.5万辆;江淮汽车目标21.9万辆,实际销19.58万辆……总体来说,未完成2014年销量计划的车企,占一半以上。而且,这还是在有些车企在年中、年末看到销售情况不如意,已经下调了目标销量的情况下。例如,丰田汽车中的一汽丰田,年初销量目标为66万辆,大概在2014年9月左右调整为62万辆,最终实际销量为58.22万辆;吉利汽车年初定的目标是58万辆,后调整为43万辆,最终实际销量为42.58万辆——就算这样,这两家车企也未能完成目标。

而消费体验区集中了剧院、影院、书店等典型文化消费商户。例如以苏州文化艺术中心为代表的戏剧体验区,布置了微型模拟舞台和经典戏剧形象,让观者近距离感受戏剧舞台的魅力;以幸福蓝海影院为代表的电影体验区,观众可现场申请会员、领取观影券;以苏州钟书阁为代表的图书体验区,书架、阅读区一应俱全。

有关专家表示,目前工信部正在就建立全国统一的新能源汽车推广目录征求意见,但目录何时出台,还没有明确时间表俆工汽车吊。“现在的关键还在于这个全国目录怎么出?首先不能与工信部和国家税务总局发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的技术要求相抵触,切实起到打破地方保护作用,同时还要确保地方推动本地新能源汽车市场的积极性。雾霾和拥堵双重压力之下的北京,会不会成为特例,确实考验着政策制定者的智慧。”有关专家说。(记者 杨忠阳)

当前中国新能源汽车已从以往仅局限在公共领域的推广,走向到加速向私人市场的普及。无论在发展规模还是从政策支持上,今年均被业界称为中国新能源汽车发展市场化的“元年”。

汽车 政府 品牌

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来自茂名的网友说:评论时间:2020-11-01
记住的,是不是永远不会消失?我守护如泡沫般脆弱的梦境,快乐才刚开始,悲伤却早已潜伏而来。 回复
来自盖州的网友说:评论时间:2020-11-01
记住的,是不是永远不会消失?我守护如泡沫般脆弱的梦境,快乐才刚开始,悲伤却早已潜伏而来。 回复

  • 来自肇庆的网友说:评论时间:2020-11-01
    此生之年,感谢你,路过我的惊慌我的野蛮,还一如既往的偏袒我。感谢你,在最美好的年纪,遇到最优秀的你,余生请多指教。 回复

  • 来自海林的网友说:评论时间:2020-11-01
    别在意别人对你的诋毁。诋毁,本来就是仰望。 回复

来自衡水的网友说:评论时间:2020-10-31
看一回凝静的桥影 数一数螺钿的波纹 我倚暖了石栏的青苔 青苔凉透了我的心坎 月儿你休学新娘羞 把锦被掩盖你光艳首 你昨宵也在此勾留 可听她允许今夜 来否 回复
来自泊头的网友说:评论时间:2020-10-31
世事往往如此,想回头也已经来不及,即使你肯沦为劣马,不一定有回头草在等着你。 回复

  • 来自张家港的网友说:评论时间:2020-10-31
    很多时候,宁愿被误会,也不想去解释。信与不信,就在你一念之间。懂我的人,何必解释。 回复

  • 来自温岭的网友说:评论时间:2020-10-31
    三件让人幸福的事情:有人爱,有事做,有所期待。有人爱,不仅仅是被人爱,而且有主动爱别人爱世界的能力;有事做,让每一天充实,事情没有大小,只有你爱不爱做;有所期待,生活就有希望,人不怕卑微,就怕失去希望,期待明天,期待阳光,人就会从卑微中站起来拥抱蓝天。 回复

  • 来自十堰的网友说:评论时间:2020-10-30
    流过泪的眼睛才会更明亮,滴过血的心灵才会更坚强。 回复

  • 来自灌南县的网友说:评论时间:2020-10-30
    别在意别人对你的诋毁。诋毁,本来就是仰望。 回复

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