【汽车助理】耗资1200万建个车站 每天仅发客二三十人(图)


发布时间:2020-10-30 22:02:57 阅读量:9523 作者:曜为

据悉,从市交通局调任万州区的分管副区长,前日已专门赶赴双河实地调研汽车助理。记者 朱昕勤 摄影报道

双河客运站门庭冷落

投资1200万元、原计划日出行客流量近千人次的二级客运站——万州双河汽车客运站汽车助理,自2006年年底投入使用以来,每天最多只能售出30张车票!

3年来,双河客运站以每年亏损四五十万元的代价,尴尬地维系着当地每天二三十人的长途出行汽车助理。

问题的根源在哪里?双河客运站将何去何从?

现状

售票窗口无人问津 半小时只有一班过路车

洁净的玻璃地砖、宽敞的候车大厅、透亮的售票窗口、滚动的电子屏幕、崭新的安检设备、清晰的乘车线路指示标……距离万州城区18公里外的双河客运站,看上去就像一个等待启用的汽车站。之所以说“等待启用”,是因为站内外基本上看不到客车和乘客。不过,事实上,该客运站2006年12月28日就开始营运了。

上午10时20分,记者进入客运站。巫溪、开县、梁平、垫江的线路指示牌林立,但候车厅内空无一人,车场上也没有一辆客车。记者在场的40分钟内,售票窗口没有卖出过一张车票。

期间,两名提前购票的乘客进入候车厅,等候了一刻钟,一辆由万州至重庆(从万州城区驶来)的客运车进站,将这两名乘客接上车后径直离开。

难堪

每天卖票最多30张 每年亏损四五十万元

对于这样的场面,客运站负责人史崇华,早已从最初的痛心疾首变成了如今的见惯不惊。因长期在外寻求争取客源、线路的办法,他很少呆在办公室,以致办公桌椅蒙上了一层厚厚的灰尘。

同样蒙上一层灰的还有市运管局于2006年12月颁发给车站的“二级汽车客运站”牌匾。史崇华介绍,拥有这块“金字招牌”,意味着该客运站拥有营运区县线路、始发定线车辆、中转配载乘客、微机联网售票等营运资质,本以为客运生意会逐渐火起来,不料却是今天这样的场面。

按照史崇华的说法,双河客运站是万州区汽车运输总公司站务分公司的一个下属单位,总投资约1200万元,其中800万元为站务分公司出资,其余费用为万州区政府及交委等相关部门扶持补贴。

史崇华说,按最初设想,该客运站的日出行客流量接近千人次,日售票金额应为五六万元。可近3年来,客运站每天售票只有二三十张,每天售票收入仅为2000元左右。“哪怕春运,我们每天的售票量也只有60多张!”史崇华说,营业快3年,车站每年亏损达四五十万元!”

根源

当初建站为解决出行 完成使命后沦为鸡肋

“炭圆很烫手,但现在还是得捧在手上!”接受记者采访时,万州区汽车运输总公司站务分公司常务副总经理杨帆这样说到。

据客运站人士称,万州城区本来已有三个客运站,当时修建双河客运站,主要是为了解决双河三万多外来居民的出行和返家需要,并希望以此带动双河这一新区的商业和人气。该站建成初期的确起到了很重要的作用,但是,随着外来居民生活稳定下来后,出行锐减,加之由于双河街道远离万州城区,双河客运站渐渐成为鸡肋!

万州区道路运输管理处证实了客运站说法。运管处相关人士还表示,根据长途运输规律,客运站周边居民保持着日均千分之一的长途出行量。如此算来,双河当地三万人口每天约有30人左右需要长途出行,双河客运站还不能停业或拆除。

矛盾

调整线路并不容易 副区长到车站实地调研

双河客运站如何才能摆脱现在的窘境?杨帆副总经理的想法是,希望区政府及主管部门能够协调各方利益,调配部分运营线路至双河客运站,实现互补共赢。

“调整营运线路谈何容易?”万州区道路运输管理处人士表示,此前几年他们也在努力,但有两道难关。第一道难关在于,双河距离万州城区约有18公里,城区居民不可能舍近求远;第二道难关在于,城区的一个车站是民营企业在经营,调整线路存在利益分配问题,“要从对方碗里找饭吃谈何容易?需要多方协调磋商,必要时还要做出适当牺牲和补偿才有可能!”

到底值不值

千万元修个过渡客运站到底值不值

在当地群众看来,双河客运站在特定时期的确发挥了重要作用,但投入1200万元建成一个二级客运站是否值得?

对此,杨帆表示,当初主要考虑的是解决三万人口的出行难题,同时,双河当地已建成万州火车站和渝万高速路万州收费站出口(距客运站都只有3公里),故而规划了二级客运站。在投入的1200万元中,包括客运站周边的门面、补偿等费用。

杨帆坦承当时大家齐心想的是“解决难题”,的确可能存在考虑不够周全之处。

能不能改作办公商业楼

对于双河客运站现状,有市民建议:如果调整线路的路子走不通,为何不能将客运站部分门面改作商业写字楼?

对此,杨帆表示,客运站能够物尽其用或创新改造,以此来弥补损失,是公司的心愿。分管副区长前天来调研、指导后,大家的思路也更活了,其中就不乏招商引资建议——吸引周边企业来此租赁部分办公区域。

“虽然最终方案还有待政府部门审批,但思路打开了,我们也更有信心,尽快让这个千万元的客运站活起来。”杨帆说。

“此外,比价过程中投保费率过低,车主也要提高警惕。车险费率太低有可能是投保保额不足。如果车辆一旦发生全损或者盗抢,消费者的权益或将受到影响。”这位专业人士说。重庆晨报记者王秋思 报道

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客运站 双河 售票

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来自六安的网友说:评论时间:2020-10-30
没有谁天生是属于谁的,任何人来到你身边愿意为你停下脚步,都是一件值得珍惜的事。这世上什么东西都有个保质期,没有比心存感激更好的保质方法,爱是用心,不是敷衍。 回复
来自惠州的网友说:评论时间:2020-10-30
没有谁天生是属于谁的,任何人来到你身边愿意为你停下脚步,都是一件值得珍惜的事。这世上什么东西都有个保质期,没有比心存感激更好的保质方法,爱是用心,不是敷衍。 回复

  • 来自永城的网友说:评论时间:2020-10-30
    其实旅行最大的好处,不是能见到多少人,见过多美的风景,而是走着走着,在一个际遇下,突然重新认识了自己。 回复

  • 来自胶南的网友说:评论时间:2020-10-30
    当你真心相信一切都会好的时候,一切就会真的好了。 回复

来自日照的网友说:评论时间:2020-10-29
没有过不去的坎,让自己跨越的姿势美一点。人生中,会发生什么都并不重要,重要的是你如何去应对它。世上没人能赎回过去,珍惜你的眼前,别等失去再追悔回不去的曾经。 回复
来自德惠的网友说:评论时间:2020-10-29
爱是一场催眠,醒来之后你被谁吸了灵。这就是为什么爱过之后,总觉得不仅失去他,也失去了一部分自己。被爱的人总是掌灵者,去爱的人反而失魂。在每段真心付出的感情中,总有一个人献祭了灵魂,收获了残忍。 回复

  • 来自新乐的网友说:评论时间:2020-10-29
    结婚与恋爱毫无关系,人们老以为恋爱成熟后便自然而然的结婚,却不知结婚只是一种生活方式,人人可以结婚,简单得很。爱情……完全是另外一回事。 回复

  • 来自梅州的网友说:评论时间:2020-10-29
    生活中的每一件事,都可以用三个字总结:会过去。 回复

  • 来自宜兴的网友说:评论时间:2020-10-28
    我不赶时间的时候尽可能走路,这使我脚踏实地;我不妄想,迫使心清心明;我避开无谓的应酬,这使承诺消失;我当心的去关爱他人,这使情感不流于泛滥;我绝不过分对人热络,这使我掌握分寸;我很少开口求人,这使我自由;我看书,这使我多活几度生命。 回复

  • 来自吕梁的网友说:评论时间:2020-10-28
    我不怕你什么都没有,我怕我什么都想要。 回复

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