【宜都汽车维修】锁定奔驰CLA为对手 宝马将推三厢版1系


发布时间:2020-10-29 15:02:22 阅读量:8240 作者:琪哲

日前,一组与现款X1外形尺寸及其相似的多功能跨界测试车路试谍照被海外媒体曝光,这将极有可能是下一代宝马X1宜都汽车维修。让我们来从细节上看看这款车,或许能找到新一代X1车型信息。

虽然两厢车才是欧洲车企小型车市场的主力军,但是目前以奔驰CLA等一系列车型为代表的小型车开始走上了三厢车的道路,面对这种情况,宝马自然不能放弃这块重要的市场。日前根据国外媒体的一份报告指出,宝马将推出一款代号为NES的三厢1系轿车。

●锁定奔驰CLA\奥迪A3三厢版为竞争对手

新车的竞争对手锁定三厢版奥迪A3、奔驰CLA,在传统结构上,全新的入门级三厢1系将采用宝马UKL前置前驱平台,在该平台上还将在2014年亮相宝马1系GT以及全新一代MINICooper宜都汽车维修.根据宝马的计划,全新的UKL平台下诞生的新车将成为未来宝马销量增长的重要支柱,尤其对于美国和中国市场而言,全新定位的宝马前驱动系列车型将有力的支持当地市场的销量。

目前这款三厢1系还处于规划阶段,更多详细的规格还并未确定。预计新车将采用三缸发动机作为入门配置并提供混合动力版本车型。全新一代三厢1系将在2017年正式亮相。

● 下一代宝马X1相关信息

【宝马X1效果图】

【正在测试中的下一代宝马X1】

外观方面:从测试照片来看,下一代宝马X1的车身长度和宽度均与现款X1保持相似,只不过新款车型在车身高度上有明显的增加。因此下一代宝马X1将会获得更为宽敞的车内空间,尤其是对现款车型局促的头部空间是一个非常大的改观。此外,加高的车身也改善了载物空间。下一代宝马X1将与宝马其他车型一样使用更为宽大的双肾型进气格栅,车身线条也更为平直,大灯造型预计也会变得更窄、更长。除此之外,新一代宝马X1也会共享宝马其他车型上的配置,比如全新一代带有智联系统的iDrive和诸多主动安全配置。

【正在测试中的宝马1系GT 图片来源:Motorauthority.com】

平台方面:下一代宝马X1出自宝马的UKL平台,并被称为“FAST(Family Activity Sports Tourer)”车型。UKL平台为宝马全新的前驱/全驱平台,目的是为了整合宝马小型轿车和Mini车型,降低成本,提高车型通用性。UKL平台将会是宝马集团未来的重点。宝马集团预计将在2020年实现260万台的年销量,届时45%的车型将会是出自UKL平台的前驱车型。该平台的首款车型为将在明年日内瓦车展亮相的全新MiniCooper。除此之外,正在测试中的宝马Active Tourer概念车量产版(一说为宝马1系GT车型)也出自这个平台。这个平台最终将会衍生出多达近10款不同车型。

搭配新款UKL平台的还有宝马集团全新的发动机系列。目前的N20B20和N13B16 2.0/1.6升直列四缸涡轮增压发动机很有可能会被体积更小、排放更清洁的B48系列直列四缸涡轮增压发动机所取代。UKL平台的车型更多地会搭载B38 1.5升直列三缸涡轮增压发动机。两款发动机都会使用双涡管、Valvetronic(可变气门升程)、Double Vanos(即进排气可变气门正时)技术,B38系列的高性能机型已经装载在宝马新款i8超级跑车上面。B38系列发动机可以实现从122马力(90千瓦)到224马力(165千瓦)的动力范围。

目前还没有任何关于全新一代宝马X1的概念车出现。预计接近量产的概念车将会在明年上半年亮相。而亮相于2009年的现款E84宝马X1将会在2015年被全新一代宝马X1所取代。(金辰毅)

作为长安福特执行副总裁,罗明刚显然对此信心十足:“新蒙迪欧秉承福特最先进的生产理念并采用福特全球最先进的生产技术,将成为助推长安福特持续快速发展的强大动力。”

首汽一名杨姓司机透露,北京南站相对管理完善,出租车秩序井然有序,车辆进入载客区15分钟以内即可拉到活儿,而北京西站往往需等待30分钟以上。市交通委表示,昨日,交通委运管部门共调动20家企业,4260余辆出租车保障场站滞留旅客疏散。

提前制定增产计划的是日本群马县制造所的矢岛工场。由于蓄电池和电动机等混合零件的供给量增加,让增长计划顺利实现。

由于供应商制造原因,本次召回范围内部分车辆燃油管与发动机装饰盖间隙偏小,如忽视该情况继续使用车辆,可能导致燃油管与发动机装饰盖干涉,存在安全隐患。上汽通用五菱汽车股份有限公司将对召回范围内的车辆进行免费检修,以消除安全隐患。

内饰部分,中华H230采用上浅下深的颜色布局,大量银色装饰的运用,使其与黑色内饰形成了鲜明的视觉反差,在使其内饰部分具有了较强视觉冲击力的同时,更增添了一丝运动气息宜都汽车维修。仪表盘部分,虽然采用了双炮筒式设计,不过整体线条相对柔和并不激进,黑底配橙色数字的组合自己清晰,辨识度很高,采用镂空设计的仪表盘遮光板成为了内饰设计的一大亮点。

可能也是因为一汽-大众成都工厂效益的示范作用,一汽丰田成都工厂在原产客车、SUV的基础上,去年也决定将旗下的看家花旦卡罗拉车型在该工厂投产,这使得成都这片汽车热土上车企竞争的火药味更足。

保时捷Macan已经在东京车展和洛杉矶车展首发亮相。近日,Macan的国内专利申报图也浮现出来,预计Macan将在2014北京车展亮相。新车Macan外观上可谓是集保时捷两款热卖大作Panamera及卡宴的元素于一身,正面看SUV味道较浓,而从侧面和后面望去却有Coupe感觉。加上车身要比卡宴小上一号,估计Macan在定位上正是Panamera与卡宴之间的过渡车型,也就是最近被说到泛滥的跨界。

宝马 三厢 小型车

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来自叶城的网友说:评论时间:2020-10-29
想要看清事实,必须要经历一些疼痛。 回复
来自五指山的网友说:评论时间:2020-10-29
想要看清事实,必须要经历一些疼痛。 回复

  • 来自榆林的网友说:评论时间:2020-10-29
    时光越老,人心越淡。曾经说好了生死与共的人,到最后老死不相往来。岁月是贼,总是不经意地偷去许多,美好的容颜,真实的情感,幸福的生活。也许我们无法做到视若无睹,但也不必干戈相向。毕竟谁都拥有过花好月圆的时光,那时候,就要做好有一天被洗劫一空的准备。 回复

  • 来自广州的网友说:评论时间:2020-10-29
    青春是打开就合不上的书,爱情是扔出就收不回的赌注。 回复

来自敦煌的网友说:评论时间:2020-10-28
成长的路上少不了杂种与贱狗。 回复
来自德兴的网友说:评论时间:2020-10-28
再累,再苦,再疼,也只是为了你能喜欢我而已。 回复

  • 来自华阴的网友说:评论时间:2020-10-28
    温柔要有,但不是妥协,我们要在安静中,不慌不忙的坚强。 回复

  • 来自潜山的网友说:评论时间:2020-10-28
    长大后的我们,有了太多的心伤与眼泪。我想,每个人生命里应该都有那样一个人,无论何时想起他来都想哭,会觉得难过和遗憾。哪怕过去很久很久,只要看见他,还是会泪流满面。 回复

  • 来自当阳的网友说:评论时间:2020-10-27
    别动不动就以后啊未来啊,我都不想听,我只知道今天中午我说想看电影,晚上下班你会不会买好票说带我去。 回复

  • 来自义马的网友说:评论时间:2020-10-27
    我不相信人一生只能爱一次,也不相信人一生必须爱很多次,次数不说明问题。爱情的容量就是一个人心灵的容量:你是深谷,一次爱情就象一道江河,许多次爱情就象许多次浪花;你是浅滩,一次爱情就只是一条细流,许多次爱情也只是许多泡沫。 回复

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